2026.gada martā noslēdzās projekta “Multimodāls sabiedriskā transporta tīkls” jeb “Stacija 2.0” otrās atlases kārtas pieteikumu iesniegšanas termiņš, kurā Latvijas pašvaldības pretendē uz finansējumu mobilitātes punktu izveidei, labiekārtošanai un attīstībai dzelzceļa staciju un pieturas punktu teritorijās visā Latvijā.
VAS “Latvijas dzelzceļš” projektā “Stacija 2.0” aktīvi darbojas kā sadarbības partneris. Otrās atlases kārtas ietvaros LDz iesaistījās 47 staciju un pieturas punktu projektu pieteikumu sagatavošanā sadarbībā ar 21 pašvaldību, tostarp Cēsīm, Jelgavu, Jēkabpili, Limbažiem un citām sniedzot atbalstu dokumentācijas sagatavošanas procesā, kā arī veicināja savstarpējo savienotību starp pašvaldību iecerēm un LDz īstenotajiem dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācijas projektiem.
Svarīgi uzsvērt, ka LDz kā sadarbības partneris nodrošina iespēju pašvaldībām attīstīt mobilitātes risinājumus uzņēmuma valdījumā esošajās teritorijās pie stacijām un pieturas punktiem. Tas ļauj pašvaldībām veidot savām vajadzībām piemērotus infrastruktūras risinājumus – piemēram, velonovietnes, autostāvvietas, piekļuves ceļus, sabiedriskā transporta savienojumus un citus elementus, kas saskaņoti ar dzelzceļa infrastruktūru.
LDz fokusējas uz pasažieru pieredzes uzlabošanu, rūpējoties par labbūtību un ērtu pārvietošanos, attīstot dzelzceļu kā sabiedriskā transporta mugurkaulu Latvijā. Sadarbībā ar pašvaldībām un citiem partneriem tiek veidoti mūsdienīgi un ērti mobilitātes risinājumi, kas uzlabo piekļuvi dzelzceļam un veicina arvien pieaugošu pasažieru skaitu, padarot vilcienu par arvien pievilcīgāku ikdienas pārvietošanās izvēli.
Šis process ir būtiski veicinājis sadarbību ar pašvaldībām, stiprinot dialogu un kopīgu plānošanu, lai attīstītu modernu, ērtu un uz pasažieru vajadzībām vērstu dzelzceļa infrastruktūru visā Latvijā.
Apstiprinātie pašvaldību projekti būs zināmi 2026. gada vasarā, savukārt projektu īstenošana staciju un pieturas punktu teritorijās plānota līdz 2029. gada 31. decembrim.
Projekts tiek īstenots Eiropas Savienības Kohēzijas politikas programmas ietvaros, un tā mērķis ir veidot daudzfunkcionālus, sabiedrībai pieejamus mobilitātes punktus dzelzceļa staciju tuvumā. Šādu punktu attīstība ļaus pasažieriem ērtāk un efektīvāk pārsēsties no viena transporta veida uz citu, uzlabos sabiedriskā transporta pieejamību un ilgtermiņā palīdzēs stiprināt dzelzceļu kā konkurētspējīgu un pievilcīgu mobilitātes izvēli arvien plašākam iedzīvotāju lokam.