2025.gadā tika uzsākts darbs pie vērienīga Eiropas Savienības līdzfinansēta projekta "Digitālā jaudas vadība – ieviešana 2025-2029” (Projekta identifikācijas Nr. 24-EU-TG-DCM IMP 25-29), kura ietvaros 11 dzelzceļa administrācijas pilnveidos, modernizēs un attīstīs kopējo ES dzelzceļu tīkla infrastruktūru, veicot informācijas digitalizāciju.
Projekta iniciators ir Eiropas Dzelzceļa Aģentūra (https://www.era.europa.eu/), kura, sadarbībā ar Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūru (CINEA) (https://cinea.ec.europa.eu/programmes/connecting-europe-facility/transport-infrastructure_en), īsteno Eiropas Savienības izstrādāto stratēģiju Eiropas Vienotā Transporta tīkla plānveidīgai attīstībai (https://www.sam.gov.lv/lv/ten-t).
Projektu paredzēts īstenot sekojošos līmeņos: Infrastruktūras informācija, Jaudas pārraudzība un Operatīva pārvadājumu informācija.
Projekta koordinators ir RailNetEurope (https://rne.eu/it/rne-it-strategy/).
Projektā pārstāvētas Eiropas valstis, kuras savā starpā saistītas ar Eiropas Transporta koridoriem (Trans-European Transport Network (TEN-T) - Mobility and Transport)
Projekta mērķis:
- uzlabot pakalpojumu darbību un kvalitāti (arī pilnīgu savstarpēju izmantojamību), kurus infrastruktūras pārvaldītāji sniedz pieteikumu iesniedzējiem;
- uzlabot dzelzceļa jaudas pārvaldības un satiksmes pārvaldības pārredzamību visos to posmos;
- samazināt administratīvo slogu pieteikumu iesniedzējiem, arī attiecībā uz pārrobežu pakalpojumiem.
Plānotie ieguvumi:
DCM savienos infrastruktūras pārvaldītāju (IP) un dzelzceļa uzņēmumu (DPU) sistēmas, lai atvieglotu pilnīgu jaudas vadības procesu — no iepriekšējas plānošanas līdz faktiskai vilciena kustībai. Tas dos labumu
klientiem, kuri saņems labākus dzelzceļa produktus, lielāku jaudu elastīgiem savienojumiem visā Eiropā, kā arī augstāku uzticamību un lietošanas ērtumu.
Projekta dalībnieki:
