Veidojot Latvijas dzelzceļa infrastruktūru ērtāku, drošāku un pieejamāku visām sabiedrības grupām, VAS “Latvijas dzelzceļš” (LDz) 2025. gadā turpināja vērienīgus infrastruktūras modernizācijas darbus, ko novērtēja arī pasažieri – pērn pasažieru skaits pieauga par 9,7%.
2025. gadā ar Eiropas Savienības fondu un valsts budžeta atbalstu turpinājās vērienīgi infrastruktūras uzlabošanas darbi. Projekta “Dzelzceļa pasažieru infrastruktūras modernizācija” darbi tika paveikti 66% apjomā, nododot ekspluatācijā 31 staciju un pieturas punktu. Savukārt projektā “Dzelzceļa infrastruktūras modernizācija vilcienu kustības ātruma paaugstināšanai, 2. posms” izbūvēti 74% no plānotā kontakttīkla apjoma, kā arī pagaidu ekspluatācijā nodoti 68 km kontakttīkla. Darbi gan šajos, gan arī citos modernizācijas projektos aktīvi turpinās arī 2026. gadā.
Veiktie uzlabojumi vairoja dzelzceļa pievilcību arī pasažieru acīs – 2025. gadā pārvadātāja “Vivi” pasažieru skaits pieauga par 9,7%, sasniedzot 21,3 miljonus pasažieru.
Lai mainīgajos tirgus apstākļos palielinātu saimnieciskās darbības efektivitāti un samazinātu izmaksas, kā arī nodrošinātu koncerna konkurētspējīgu un ilgtspējīgu darbību nākotnē, 2025. gadā Ministru kabinetā tika apstiprināts Indikatīvais plāns 2025.–2029. gadam, kas nosaka vienotu ietvaru dzelzceļa infrastruktūras attīstībai visā publiskās lietošanas tīklā.
Indikatīvajā plānā noteiktie attīstības virzieni iezīmē divas galvenās prioritātes – pasažieru pārvadājumu attīstību un kravu pārvadājumu kapacitātes stiprināšanu, kā arī multimodālu transporta risinājumu attīstību. Plānā paredzēto pasākumu īstenošanai kopējais investīciju apjoms dzelzceļa infrastruktūras attīstībai līdz 2029. gadam ir aptuveni 784 miljoni EUR. Šis finansējums nodrošinās iespēju gan atjaunot un modernizēt esošo infrastruktūru, gan īstenot jaunus attīstības projektus, stiprinot dzelzceļa lomu Latvijas transporta sistēmā un tautsaimniecībā kopumā.
2025. gadā tika apstiprināta arī jauna LDz ilgtspējas politikas redakcija un ilgtspējas vadlīnijas, tādējādi ieviešot sistemātisku pieeju vides, sociālās atbildības un pārvaldības jautājumiem. Atbilstoši jaunajiem ilgtspējas ziņošanas standartiem un regulējumam LDz turpina darbu pie projektu plānošanas un īstenošanas, kas ietver koncerna būtiskākās ilgtspējas jomas – klimata pārmaiņas un pasažieru ērtības. Ilgtspējas principi arvien plašāk tiek integrēti infrastruktūras pārvaldībā, īpaši energoefektivitātes, vides aizsardzības un resursu taupīšanas jomās, veidojot dzelzceļu kā vienu no videi draudzīgākajiem transporta veidiem Latvijā.
Ilgtspējas principi 2025. gadā tika ciešāk integrēti arī uzņēmuma pārvaldībā – tie iekļauti valdes darbības mērķos un rezultatīvajos rādītājos, tādējādi sasaistot ilgtspējas jautājumus ar uzņēmuma stratēģisko vadību un ikdienas lēmumu pieņemšanu. Vienlaikus, nodrošinot caurspīdīgumu, 2025. gada ilgtspējas ziņojums jau otro gadu pēc kārtas tika sagatavots atbilstoši Eiropas Savienības prasībām, tostarp Korporatīvās ilgtspējas ziņošanas direktīvai (CSRD) un Eiropas ilgtspējas ziņošanas standartiem (ESRS).
Balstoties uz akcionāra gaidu vēstulē noteiktajiem mērķiem un noslēgto daudzgadu līgumu ar valsti, LDz ir izstrādājis vidēja termiņa darbības stratēģijas projektu 2026.–2030. gadam, kas nosaka uzņēmuma attīstības virzienus un prioritātes turpmākajiem gadiem. Stratēģija paredz mērķtiecīgu dzelzceļa nozares attīstību, definējot astoņus galvenos virzienus – vienota infrastruktūras pārvaldības modeļa ieviešanu, pasažieru infrastruktūras modernizāciju, vilcienu kustības ātruma palielināšanu un elektrifikāciju, tehnoloģisko transformāciju un digitalizāciju, kā arī komercdarbības attīstību, izmaksu efektivitātes uzlabošanu, drošības un sistēmas noturības stiprināšanu un cilvēkkapitāla attīstību. Šie virzieni kalpo kā pamats ilgtspējīgai uzņēmuma attīstībai, stiprinot dzelzceļa lomu Latvijas transporta sistēmā un tautsaimniecībā kopumā.
Būtisks attīstības solis 2025. gadā bija LDz koncerna meitas uzņēmumu reorganizācija, kuras rezultātā SIA “LDZ ritošā sastāva serviss” un SIA “LDZ Loģistika” tika pievienoti SIA “LDZ CARGO”, izveidojot vienotu, integrētu uzņēmumu ar plašāku pakalpojumu klāstu – no kravu pārvadājumiem līdz ritošā sastāva uzturēšanai, remontam un loģistikas pakalpojumiem, tādējādi stiprinot uzņēmuma konkurētspēju un efektivitāti un veicinot optimālu resursu izmantošanu un ilgtspējīgu attīstību koncerna līmenī.
“LDZ CARGO” aktīvi attīsta multimodālos pārvadājumus un paplašina darbību Baltijas reģionā, stiprinot Latvijas kā tranzīta valsts konkurētspēju. Ilgtspējas kontekstā uzņēmums iegulda ritošā sastāva modernizācijā un uzturēšanā, kā arī procesu efektivizācijā, kas ļauj samazināt resursu patēriņu un uzlabot darbības efektivitāti.
SIA “LDZ apsardze” 2025. gadā turpināja nodrošināt dzelzceļa infrastruktūras un kravu drošību, vienlaikus paplašinot darbību ārpus koncerna un diversificējot pakalpojumu portfeli. Uzņēmums aktīvāk piedalījās ārējos iepirkumos un piesaistīja jaunus klientus, tādējādi mazinot atkarību no koncerna iekšējiem pasūtījumiem. Tāpat uzņēmums attīstīja jaunus darbības virzienus, veicinot resursu efektīvāku izmantošanu un stiprinot koncerna kopējo ilgtspēju, vienlaikus pievēršoties darbinieku kompetenču pilnveidei un pakalpojumu kvalitātes celšanai.
Patlaban, lai modernizētu dzelzceļa infrastruktūru un mazinātu Latvijas transporta nozares kopējo ietekmi uz vidi un klimata pārmaiņām, LDz ir īpaši aktuāli vairāki projektu virzieni – pasažieru infrastruktūras modernizācija, vilcienu kustības ātruma palielināšana, dzelzceļa tīkla elektrifikācija un bateriju elektrovilcienu (BEMU) uzlādes infrastruktūras izbūve. Vienlaikus tiek īstenoti arī iekšējie efektivitātes un digitalizācijas pasākumi, pārskatot tehnoloģiskos procesus un optimizējot resursu izmantošanu, kas ļauj samazināt izmaksas un stiprināt koncerna ilgtspēju ilgtermiņā.
Ar VAS “Latvijas dzelzceļš” 2025. gada konsolidēto un ilgtspējas pārskatu iespējams iepazīties šeit.